מכוניות הפכו לתחבורה החשובה ביותר בימינו והבטיחות של כל רכב היא החשובה ביותר. ההפרעה האלקטרומגנטית הנגרמת כתוצאה מפעולה תקינה של הרכב תוביל להפחתת הפונקציות, תקלות קצרות טווח ואף נזק קבוע של מוצרים אלקטרוניים שונים על הסיפון באמצעות צימוד מוליך.
מערכת בדיקת סימולציית הפרעות ארעיות אלקטרוניות על הסיפון עומדת בדרישות של תקני הגרסה החדשה והישנה של ISO 7637-2 ו-ISO 16750-2, שהיא הבחירה הטובה ביותר לבדיקות נגד הפרעות של כל סוגי הרכב מוצרים אלקטרוניים. פולסי בדיקת החסינות החולפים כוללים 1, 2, 2a, 2b, 3a, 3b, 4, 5a, 5b ופולסים אחרים, עבור כמעט כל התקנים ודרישות מפרט יצרן הרכב. פולסים ארעיים אלה חלים ונדרשים להבטחת התאימות של רכיבים והתקנים להובלת פולסים חולפים המותקנים על כלי רכב המצוידים במערכת חשמלית של 12V או 24V.
EMCSOSINמערכת רכב שפותחה בעצמה מסדרת RV יכולה לבצע את הבדיקות הנדרשות עבור פעימות בדיקת חסינות חולפות אלו.
להלן ההגדרות של כל דופק.
- דופק בדיקת חסינות חולפת 1
בדיקה זו היא סימולציה של מעברים עקב ניתוק אספקה מעומסים אינדוקטיביים.
בדיקת דופק 1
- דופק בדיקת חסינות חולפת 2a
המבחן הזה מדמה ארעיות עקב הפרעה פתאומית של זרמים במכשיר המחובר במקביל ל-DUT עקב השראות של רתמת החיווט.
בדיקת דופק 2a
- דופק בדיקת חסינות חולפת 2b
המבחן הזה מדמה ארעיות ממנועי DC הפועלים כגנרטורים לאחר כיבוי ההצתה.
בדיקת דופק 2b
- פעימות בדיקת חסינות חולפת 3a ו-3b
פולסי בדיקה אלו הם סימולציה של ארעיות, המתרחשות כתוצאה מתהליכי המיתוג. המאפיינים של מעברים אלו מושפעים מהקיבול וההשראות המבוזרים של רתמת החיווט.
בדיקת דופק 3a
בדיקת דופק 3b
- דופק בדיקת חסינות חולפת 4
בדיקה זו מדמה הפחתת מתח אספקה הנגרמת על ידי הפעלת מעגלים של מנוע המתנע של מנועי בעירה פנימית, למעט קוצים הקשורים להתנעה.
- פולסים של בדיקת חסינות חולפת 5a ו-5b
בדיקה זו היא סימולציה של זמני ירידת עומס, המתרחשת במקרה של ניתוק סוללה ריקה בזמן שהאלטרנטור מייצר זרם טעינה ועם עומסים אחרים שנותרו על מעגל האלטרנטור ברגע זה; משרעת הטלת העומס תלויה במהירות האלטרנטור וברמת עירור שדה האלטרנטור ברגע שהסוללה מנותקת.
בדיקה א' - ללא דיכוי הנחת עומס מרכזי
בדיקה ב' - עם דיכוי הנחת עומס מרכזי
פעימות הבדיקה 4, 5a ו-5b הוסרו מתקן ISO 7637-2 וצוינו בתקן ISO 16750-2 ו-ISO 21848.
דופק מבחן ISO 16750-2
- מתח אספקת זרם ישר (DC).
- מתח יתר
- מתח חילופין מעל
- ירידה איטית ועלייה של מתח האספקה
- אי רציפות במתח האספקה
- מתח הפוך
- התייחסות קרקע וקיזוז אספקה
- בדיקות מעגל פתוח
- הגנת קצר חשמלי/עומס יתר
- לעמוד במתח
- התנגדות בידוד
חלק מהסטנדרטים המחייבים את פעימות הבדיקה החולפות הללו עבור מוצרים המשמשים בכלי רכב המפורטים להלן
- אאודי (רכבי ייחוס)
- BMW GS 95024-2-1(2010-01)
- קרייזלר CS-11809(2009)
- קרייזלר CS-11979
- קרייזלר DC-11224 Rev.A
- BMW GS 95002(2001)
- ISO 7637-2
- ISO 7637
- ISO 16750-2
- EN 301 489-1
- EN 301 489-17
- BMW {{0}}.0 (חלק 1)
- BMS GS 95002
- BMS GS 95003-2
- BMS GS 95024-2-1
- פולקסווגן 8000
- VS-00.35-ל-10008
אנא אל תהסס לפנות אל EMCSOSIN לקבלת הצעת מחיר עוד היום.
