תיאור
שלח החקירה
סקירה כללית
- ירידת עומס היא תופעת מתח חולפת נפוצה במערכות חשמל לרכב, המתרחשת בדרך כלל כאשר האלטרנטור מספק חשמל, הסוללה מנותקת לפתע, או שהעומס מוסר לפתע, מה שגורם לעלייה במתח רגעית.
- מחולל ירידת העומס RV P5, RV P5b מייצר את הפולסים A ו-B לפי ISO16750-2, ISO 7637-2 ותקני רכב רבים אחרים. צורות גל אלו משמשות לבדיקת הסובלנות והאמינות של ציוד אלקטרוני לרכב (כגון ECUs, חיישנים ומערכות בידור ברכב) בתנאי הטלת עומס.
- בדוק A - ללא דיכוי מרוכז של dump load
- בדיקה ב' - עם דיכוי מרוכז של השלכת עומס
תואם תקנים
ISO 16750-2
ISO 7637-2
GB/T 21437.2
GB/T28046.2
תכונות
- בהתאם ל-ISO 16750-2, ISO 7637-2 ותקנים רבים אחרים
- צג לוח מגע צבעוני בגודל 7 אינץ' ידידותי למשתמש
- -מפתח אחד המחליף בין השפה הסינית לאנגלית, נוח למשתמשים שונים
- מסוגל ליצור ארעיות עם דיכוי מרוכז של הטלת עומס
- מובנה-במקור עכבה מתכוונן
- עם פונקציות שונות, כגון בקרה, הגנה, אזהרה, שיכולות להגן ביעילות על בטיחות המשתמש והמערכת
- תוכנית זיהוי עצמי- של סביבה פנימית, שיכולה לזהות אוטומטית את סביבת הבדיקה ולהזכיר למשתמש
- פונקציית-כיול עצמי כדי להבטיח הפעלה תקינה של הציוד
- ממשק RS232/Ethernet RJ 45 לתפעול בקרת מחשב ודוח בדיקה להדפסה
מפרטים
|
דֶגֶם |
RV P5 |
|
|
קרוואן P5a |
12V |
24V |
|
מתח אספקה (US) |
40~102V |
100~202V |
|
עכבת כניסה (Ri) |
0.5Ω~8Ω |
|
|
משך הדופק (טd) |
40ms~400ms |
|
|
זמן עליית הדופק (טr) |
5ms~10ms |
|
|
זמן החזרה על הדופק (ט1) |
30~9999s |
|
|
מספר פולסים |
1~9999 |
|
|
קרוואן P5b |
12V |
24V |
|
מתח אספקה (US) |
40~102V |
100~202V |
|
מתח אספקה עם דיכוי ירידת עומס (US1) |
20~102V |
20~202V |
|
עכבת כניסה (Ri) |
0.5~8Ω |
|
|
משך הדופק (טd) |
40ms~400ms |
|
|
זמן עליית הדופק (טr) |
5ms~10ms |
|
|
זמן החזרה על הדופק (T1) |
30~9999s |
|
|
מספר פעימות (N) |
1~9999 |
|
|
קיבולת EUT |
20A |
|
|
ספק כוח |
AC220V ±10% 50/60Hz |
|
צורת גל פלט
דופק 5a
דופק 5ב
תגיות פופולריות: גנרטור dump load - רכב pulse 5a/5b, סין load dump generator - רכב pulse 5a/5b ספקים, יצרנים, מפעל
